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　　　　此外，汽车产业作为重资产行业，需要长时间、巨大的资本投入，携有丰富资金的房企无疑具备一定优势。但众多失败案例也表明，资金并非最关键的因素。章弘表示，若想成功跨界，汽车产业链的复杂程度、技术门槛等要素都要纳入考虑范畴。然而，部分房企进入完全陌生的汽车行业，并未潜心钻研产业发展规律，了解市场发展前景，而是打着“造车”“卖车”的旗号作秀，最终落得个人财两空。“每一个跨界者，都要谦逊对待汽车行业，让自己迅速成为行家里手，要了解各个品牌和车型的市场定位，洞悉市场需求，不能急于求成。”章弘说道。

他补充说，去年底中央恢复深圳市户籍居民赴香港“一签多行”个人游签注，并把安排扩展至持深圳市居住证的非户籍居民。新措施实施后，超过70万名旅客经此途径访港。受惠于新措施，加上海外旅客增加，香港整体市面人流畅旺。特区政府会用好各项惠港措施，积极推动香港旅游业发展。(完)

　　　　本田汽车、日产汽车方面对终止合并一事解释称，在电动汽车（EV）时代全面到来的背景下，为了优先确保经营决策的速度，决定放弃合并谈判更为合适。本田社长三部敏宏在当日的新闻发布会上表示，本田不会考虑对日产发起恶意收购。