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在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”
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央广网梧州2月19日消息(记者梁瑜琳)2月19日5时许，南梧二级公路梧州市藤县藤州镇路段发生一起交通事故，一辆面包车与一辆货车发生碰撞，造成6人死亡(面包车)、2人受伤。目前，当地相关部门已赶赴现场处置，事故调查工作正在进行。
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