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　　　　众所周知，地球两极覆盖着冰盖。在全球变暖背景下，北半球冰盖和北极海冰加速消融，而南极冰冻圈消融幅度相对较小，仅在近年出现较大幅度消融。目前，南极冰盖体量是北极的10倍，如果南极冰盖融化速度和北极的不一样，它们形成的中间热力差就非常大，会对全球气候造成重大影响，这种不对称的冰盖演化对包括全球温度和海平面变化在内的全球气候的影响被严重低估。

美国有线电视新闻网称，“欧罗巴快船”探测器是NASA研制的“史上最大行星探测器”，它的总重量约6吨，其中设备重量3.24吨，燃料重量2.75吨。为了尽可能地提升这颗庞大探测器的飞行速度，NASA选用了现役运载火箭中第二强的“猎鹰重型”火箭，其运力仅次于NASA为美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划专门研制的“太空发射系统”（SLS）火箭，同时“猎鹰重型”火箭还放弃了回收模式，拆掉回收支撑架并将里面的燃料用完，以求达到全力加速的效果。即便如此，“欧罗巴快船”探测器前往木星的动力仍嫌不足，为此NASA还为其设置了相当复杂的飞行轨迹，它将花费5年半的时间，经过火星和地球引力的两次加速，才能飞越29亿公里，在2030年前后进入木星轨道。

　　　　在五年前，电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段，行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家，这一领域已经逐渐跟上步伐。今年，交管部门已经出台了多项政策，例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施；电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施，甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》，即“新国标”，也将重新开启修订工作。多重政策相继出台，但同样，也需要驾驶者提高安全驾驶的意识，两者并行，才能促进这一份便利与安全。