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张抗抗直言,以“智驾平权”开局,意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”,那就应该赶紧求变,如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆,越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》(2025-02-17 001版)
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面对失利,林高远坦言,今天的双打准备比较充分,和队友配合得很好,但最近单打训练不是特别多,有的球进入相持后,一些环节处理上有所欠缺,“2024年有机会也有遗憾,今年过后再好好调整,树立新的目标,重新出发”。
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