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“目前一些智能网联汽车主要收集的数据类型除了驾驶速度、路线等驾驶数据和车辆运行状态数据以外,还包括涉及个人信息的座舱数据,即通过摄像头、录音设备收集汽车内车主及乘坐人员的人脸等视频数据以及声音声纹等音频数据,是车主最为关注和敏感的数据,车企收集此类信息应取得车主的明确同意。”王忆湘说。
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开行10年后,中欧班列(武汉)首启全程时刻表,货物班列实现客车化的准点运行,整体运输时间压缩了24%左右,车次从每周1列增至每周至少9列,车厢数量也从41节增加到55节。2024年,中欧班列(武汉)运行线路已达55条,辐射亚欧大陆40个国家、117个城市,初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。
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