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　　　　在西双版纳，主干电网长达3800公里。春节期间，每天大约有300多名工作人员依旧在岗、30多人的巡查班组在外巡线，默默守护着万家灯火。即便不少人在春节无法回家，但他们的坚守是为了让更多的家庭在这个节日里团圆。

违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）

　　　　“校园欺凌、校园暴力还有一些侵权案件，法律规定有明确界定，家长、老师要搞清楚，孩子之间的打闹，与恶性的暴力行为，还有长期的带有侮辱性质的欺凌行为不一样，得区分开。准确判断，才能正确处理。”面对家长和老师，秦硕会讲明具体的法律问题，面对孩子们，她会用鲜活的案例引导他们掌握自我保护的方法，增强自我保护意识。