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作为日产在中国的第一家合资企业，郑州日产的股权在过去三十年中几经变更。根据郑州日产官方网站的描述，其成立于1993年，最早定位为轻型商用车公司，2004年加入东风集团，成为东风有限的全资子公司，中日双方股权占比各50%。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，聚焦皮卡和越野型SUV车型。
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尽管在此前问询中，科峰股份多次回复研发费用归集准确性的相关问题，但公司回复似乎并未得到深交所认同。在上市委会议中，深交所再次要求公司说明研发费用归集是否准确；是否存在将生产活动认定为研发活动的情形；相关内部控制制度是否健全有效；公司是否具备持续创新能力等问题。
246香港正版资料2023年8月14日出刊的《三联生活周刊》，内容以“锂电池传”为主题，《终章：谁是下一代电池》中提到，“今年7月，日本丰田公司公布了一个重磅消息，宣称其固态电池技术已经取得突破性进展。”看了后还在担心：领跑全球多年的我国新能源车，会不会被超越？没想到仅过了一年多，就宣布全固态电池要装车了。
