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不过,郑州日产对日产汽车来说仍具有一定的战略意义。2025年1月8日,郑州日产下线全新战略车型“硬派新玩家”Z9,日产中国管理委员会主席马智欣亲自为Z9站台,称“Z9为日产在高端皮卡与越野领域补齐了短板”。Z9诞生在郑州日产自主研发的“全球多元越野平台”上,有消息称,该平台也将生产悬挂NISSAN标的皮卡,后续进军全球市场。
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实际上,小米汽车的亏损已有所收窄,如果按照二季度数据看,当时小米每卖一辆SU7就亏6万元,三季度每辆还少亏了2.3万元。对于造车“烧钱”的问题,小米也有心理准备,据三季报披露,公司现金储备达到1516亿元,同样创造历史新高,也算是为造车攒下“弹药”。
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