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　　　　节目开播后，东北观众看到了家乡文化的另一种舒展，“杨树林团长唢呐声出来我眼泪都要掉下来了”；外地观众则对东北喜剧本身津津乐道： “东北人开口就是包袱，全程在笑”。最广泛的共鸣来自《爱逗团》的治愈和积极人生态度：“我始终觉得，幽默是一种艺术，幽默也是笑对人生的生活态度……看看这些朴素的老铁们，告诉你咋样是踏实实在的活着。”

1月，比亚迪的销量达到30万辆，同比增长49.16％，其中，乘用车销量为29.6万辆，同比增长47.5％。接近50％的同比增速让比亚迪的2025年迎来良好的开局。尤其是其“全民智驾”战略的发布，将重塑A级车市场。紧接着，长安汽车的智能化战略北斗天枢计划也迈入2.0阶段，并宣布将携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等伙伴，共同打造中国智驾新名片。2025年，智驾将在更多车企的共同努力下开启全新的发展。

　　　　最早对“和”文化展开讨论的是西周时期郑国的史伯，《国语·郑语》载史伯为桓公论兴衰时指出：“和实生物，同则不继。”在史伯看来，“和”确能生成万物，“同”则不能有所增益，而只能止步不前。关于“和”与“同”的差异，史伯进一步解释道：“以他平他谓之和，故能丰长而物归之；若以同裨同，尽乃弃矣。”史伯不仅能区分“和”与“同”，更深刻地认识到，事物的发展过程中，既要有“不同”的融入，又需要“和”的统一，只有这样才能得到丰富和发展。