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对比去年的以旧换新政策,今年的政策将汽车报废更新范围,从国三及以下排放标准燃油乘用车,扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准,今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆,新增新能源乘用车超百万辆,加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆,这意味着,今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然,这为拓展今年车市潜在增量空间,保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升,扎实推动经济社会高质量发展,注入了更多确定性。
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一筐筐脐橙“搭乘”无人机,在飞手的操作下翻山越岭,飞跃山脊,精准降落在山脚公路旁,装车发往全国各地。位于三峡工程坝上库首的湖北省宜昌市秭归县是著名的“中国脐橙之乡”,一到脐橙丰收的时节,这样的“科幻”场景就成为大山深处的一道风景线。
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