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　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

近年来，科大讯飞旗下的讯飞音乐通过“寻音计划”“奇偶计划”“筑梦计划”等活动，为有才华的音乐创作者提供推广资源、专业指导和演出舞台等支持，并携手一些院校打造“创新班”“企业教培”等模式，为专业学生提供更多教学应用场域。

　　　　业内人士认为，“十四五”规划收官带来一定的信贷需求，政策支持领域和保障性项目成为“开门红”投放的重点。全国青联委员、中国银行业协会行业发展研究专委会主任、中国金融学会副秘书长杨赫在此前接受中青报·中青网记者采访时表示，一季度召开的全国两会将进一步明确全年经济工作重点，为信贷投放和债券投资指明更加具体的方向。