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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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澳门马正版免费资料以上研究还显示，低钠盐对出血性脑卒中和未明确脑卒中的复发风险预防效果优于缺血性脑卒中，推测可能与血压调控的病理机制差异有关系。哈尔滨医科大学公共卫生学院教授田懋一解释，高血压更容易直接造成出血性脑卒中，而摄入低钠盐通过降钠、补钾的“加减法”，可以有效地将血压降下来，尤其是收缩压，这从根本上避免了血管破裂引发的脑卒中。此外，高钠饮食可能加剧血管内皮损伤和氧化应激，而补钾则可能部分抵消这些不良反应。（记者朱虹 通讯员衣晓峰）
