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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示,现实情况下,的确如李想所言,端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶,解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高,之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力,这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下,一些技术瓶颈将逐步被打破,端到端也会越来越“聪明”,从而会胜过人类老司机,这是发展的趋势。
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淮北市博物馆,又称隋唐大运河博物馆,其中淮北柳孜隋唐大运河遗址的出土文物,占到了该馆馆藏文物的70%以上,馆内还复原了部分柳孜运河遗址。运河遗韵厅中陈列着一艘唐代货船,出土时船头缺损,只留下部分船身,连尾部拖舵总长12.6米。“别小看这个尾舵,它在中国造船史上有着重要的研究价值。”淮北市博物馆馆长胡均介绍,这种尾舵是原始手握舵到北宋时期垂直转向舵的过渡型舵,实物为首次发现,被古船研究专家称为“淮北舵”。
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