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　　　　近年来，电动车已成为不少人首选的代步工具，它高效、轻便、价格低廉，在大学校园里尤其受欢迎。但是，随着车辆的不断增多，交通压力也逐渐增大。前不久，中青报·中青网记者走访华中地区多所高校发现，无论校园面积大小、地势如何，电动车都或多或少为校园交通管理增加了难度，带来了诸多安全隐患。很多高校都在积极寻求对策，出台相关管理规定，对校内电动车进行有效管理，保障师生出行安全。

张家港同城伙伴志愿服务团团长高要鑫是一位浓眉大眼的河南汉子。他讲话有劲儿，中气十足，招呼着工友吃饺子，并祝他们新春快乐。2013年，张家港同城伙伴志愿服务团正式成立。高要鑫回忆，他们的初衷就是为了帮助“新张家港人”或者在张家港创业、务工的外地朋友。

　　　　“要实现电池的可循环，难度不小，环节冗长、利润问题、电池管理复杂……几乎每一样都能成为门槛。”宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）董事长曾毓群此前公开表示，公司目前具备27万吨废旧电池处理能力，未来将达到100万吨的废旧电池回收产能。预计到了2042年，全球一半的电池可用回收锂生产。