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面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。
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对骑手来说，进出小区更加便利，最直观的改变是配送效率的提升。此外，不少地方在尽可能为骑手配送“敞开大门”的同时，还配备了充电柜、引导牌、专属停车区等，甚至搭建了骑手驿站，提供热水、空调、手机充电等服务。对社区管理来说，有些骑手成为活跃于一线的网格员，积极参与社区公益活动和社区治理，得到了业主的认同，营造了友好和谐的社会氛围。
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