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　　　　“我小时候就在这个馆里训练，我对这里再熟悉不过，我在这里练了10年，那时我坐在这里看外国人比赛，看外国人拿冠军、创造纪录，我就想以后有一天，我也要在这里拿冠军、创造纪录。今天我做到了。我把我的纪录留在这里，这是一件非常骄傲的事。”2月8日中午，黑龙江省冰上训练中心速滑馆，以1分45秒85破亚洲纪录并夺得本届亚冬会速度滑冰男子1500米冠军的宁忠岩，实现了儿时的梦，但旧地重游的他看上去并未太过激动，表情上甚至没有他描述得那么骄傲。毕竟对优秀运动员而言，亚冬会冠军只是前往冬奥会冲击金牌的必然阶梯：“在家门口作战，把金牌留在这里是应该的，通过亚冬会的检验，我感觉自己比以前成熟了。我的长远目标还是明年米兰冬奥会，接下来我要做的就是稳扎稳打，备战米兰冬奥会。”

除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。

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