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　　　　来到2025年，是国企改革深化提升行动收官之年，作为国民经济支柱产业的汽车，无疑将扛起为改革圆满收官的重任。据悉，除了长安、东风的重组，另外几大央国企整合也存在可能性，“三大三小”或将成为历史。（中国经济网记者 郭跃）

在花乡二手车市场经营多年的罗先生介绍，近两年，随着自主品牌崛起，车型不断增多，新能源二手车的接受度也有所提升。“早年间我们收新能源车，基本只敢收特斯拉、宝马这种品牌的，现在比亚迪、理想、蔚来等国产品牌也有不少人想买。”“懂车帝”二手车门店运营负责人甘超表示，从商城近三个月成交记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位居二手新能源车交易榜单前三位，与新车销量排名基本一致。

　　　　农业农村部农村经济研究中心宏观经济研究室主任习银生介绍，目前，我国四分之三以上的粮食产自主产区，提高粮食综合生产能力，必须充分调动种粮农民和产粮大县的积极性。要加强粮食宏观调控，牢牢守住不发生“卖粮难”的底线。持续加大对产粮大县的支持力度，探索建立粮食产销区省际横向利益补偿机制，深化多渠道产销协作，支持主产区发展粮食精深加工业，使主产区财力尽早达到全国平均水平。