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彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）资深行业分析师Michael Dean在一份报告中表示：“保时捷对2025年的销售利润率预期在10%至12%之间，这将令人失望，调整后的利润率预期在12%至14%之间，低于分析师14.2%的平均预期。”
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不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。
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