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　　　　业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。

林凯感慨，在乡村开咖啡店要有松弛感，抱着“两手空空才能无限拥有幸福”的心态，不以挣大钱为目的。他们的第三家店“染江山”则位于泾县的一处徽州古民居风格的老宅中，于今年5月开始营业，店名也是店内一款咖啡饮品的名字。

　　　　2014年，新能源汽车市场发展逐步走上正轨，众多品牌开始将电动化转型提上日程，其中不少造车新势力杀入汽车市场。面对市场变革，各自主品牌为加快转型进程，开始推出独立品牌进入市场参与竞争，一时之间自主“小号”的加入让新能源汽车市场进入新一轮扩张期。不过，自主品牌头部车企的独立子品牌，在细分市场“尝新”的同时也经历“试错”的过程。颜景辉表示，新能源汽车发展初期面对众多新对手，传统汽车品牌开始尝试“新玩法”，因此选择在多个细分市场撒网“尝新”。如今，众多车企逐步找到方向，开始重新调整品牌战略布局并整合资源。