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“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。
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铁路两旁的绿化带，如今变成了长长的口袋公园，供人们休闲娱乐。有散步的、锻炼身体的、带孩子来玩的，天气暖和的时候，还有“户外理发师”在这里支起摊子招揽顾客。通道的西侧出入口旁，修建了一条笔直的大道，直通两公里以外的北京朝阳站。随着去年12月北京地铁3号线的开通，最近的地铁口离这里约1公里，附近的交通也变得更便利了。
平特专区在竞争异常激烈的当下，能成为食客们打卡的“网红餐厅”殊为不易，如何让“流量”变为“留量”，保持“长红”，更是严峻考验。倘若因为“黄牛”作梗，让不甘心被“宰”的食客望而却步，“网红餐厅”很可能就会迅速凋谢为“明日黄花”。如果任由这样的不良风气滋长，又将对社会造成怎样的影响？
