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　　　　同时专家也指出，小米手机的利润率还有进一步提升的空间，这要靠海外市场。从今年年中的情况看，小米在全球50多个国家和地区的手机出货均排名前三，当然，高端产品主要依赖欧洲。数据显示，今年一季度，售价800美元以上的智能手机，在欧洲市场占比达到32%。此前小米在欧洲一直靠Redmi打天下，未来则要看其有没有能力，把折叠屏、旗舰机送到更多欧洲用户手上。

国内某车企相关负责人在接受《证券日报》记者采访时认为，2025年车企会陆续推出L3级产品，考虑到政策和公众接受度等因素，L3级智能驾驶在市场普及还需要时间。政策可能会逐步放宽，从L3级小规模试点变成中规模试点。

　　　　如北京邮电大学将计算机与低空技术相结合，通过“计算机科学与技术”及“信息与通信工程”国家级一流建设学科的优势，侧重培养低空飞行器的网络通信、安全管控等方面人才；北京理工大学的新专业则基于飞行器设计与工程、力学、通信工程、电子信息工程等国家一流学科与专业，侧重低空飞行器设计技术与低空交通空管技术，尤其是低空飞行的低噪声设计、绿色动力与能量管理、低空空域管理与交通规划等方向工程师的培养；西北工业大学基于航空宇航科学与技术、工程力学等多个国家一流学科与专业，聚焦低空飞行器、低空运维和保障两方面，培养低空飞行器设计、立体交通飞行控制等科技领域“总师型”人才。