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其实，生态环境部一直对环检造假采取“零容忍”态度，相关行动已然取得不俗成效。接下来的工作重点，应更多放在“断链条”和“建长效”上。环检黑灰产一日不除，造假乱象一日不净，对造假链条就该露头就打、绝不姑息。同时，建立和完善监管长效机制，如坚持问题导向，跨地域监控难就升级数字技术，跨部门合作难就健全联动机制。说到底，整治机动车环检造假是一场技术博弈，更是对治理能力的考验。唯有通过刚性执法切断利益链、以技术创新筑牢监管网，才能推动机动车检验领域健康、有序发展。
148天龙八部澳门资料库贵阳公交金阳分公司第二党支部书记丁小利说，因为车上人多拥挤，普通乘客和这些民工乘客之间有时会发生争执。有人不满与这些务工者同乘，认为不应该让他们坐公交车。在丁小利看来：“对我们来说，坐公交车的乘客都是平等的，没有高低贵贱之分。”
