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　　　　第3、 政策与基础设施短板。陈士华表示，新能源皮卡未完全纳入新能源汽车优惠政策框架，例如未享受购置补贴、路权优待等，反而受限于货车管理政策（如进城限制），政策支持不足。同时，充电网络覆盖不均，部分偏远地区充电设施匮乏，难以满足皮卡用户的长途需求。例如，越野场景下充电不便，导致用户更倾向燃油车。

美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日，美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税，并可能在4月份对进口汽车征收25%关税，上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果，未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。

　　　　从首次披露回购预案来看，广大特材、学大教育的股票回购预案金额均超亿元。例如，2025年1月1日晚，广大特材发布公告称，公司拟使用华夏银行股份有限公司张家港支行提供的专项贷款及公司自筹资金不低于2亿元，不超过4亿元回购公司股份，用于股权激励、员工持股计划，或用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。