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　　　　但是，读名著之所以“不轻松”，就是因为名著承载了丰富的历史文化信息，是文学创作的集大成者。用类似“总有反派逼我上梁山”的标签来形容《水浒传》，用“知三当三”形容简·爱，总归是失之轻佻的。人性充满了复杂性、变化性，试图用两三句话说清楚文学人物的性格、价值观，即便对网络文学来说，也显得太简单粗暴。缺乏对时代的深刻体察，仅仅为了方便阅读而贴标签，就难以对人物产生更深入的体悟。

这也意味着，2024年，东风公司和长安汽车总销量将超过516万辆。如果两家央企顺利重组，总销量将超过比亚迪的427.2万辆、上汽集团的401.3万辆、吉利控股集团的333.7万辆和中国一汽的320万辆，成为名副其实的“中国神车”。从全球汽车集团销量数据来看，新公司也将超过比亚迪排名全球第五位，仅次于丰田、大众、现代起亚和Stellentis集团。

　　　　对于这一商业逻辑，头部车企已有清醒认知。日前，记者走进广汽埃安新能源汽车股份有限公司的数字化车间时注意到，偌大的生产车间只有少数几名操作人员在监控设备数据。数字孪生系统将冲压模具的3D模型导入云端，通过10万次/秒的力学仿真优化冲压参数，使汽车车身结构件良品率从92%提升至99.6%。在总装线上，工业大脑实时分析着2000多条传感器数据，当系统检测到某批次电池包尺寸偏差0.2毫米时，AI会在0.5秒内重新计算装配轨迹，从而避免产线停滞。