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　　　　财联社2月5日电，众鑫股份公告，公司泰国工厂一车间已顺利安装完毕，并于2025年1月8号开始调试设备并试机生产，2月1日顺利完成试机并正式投产。同时，二车间开始安装设备。公司预计2025年完成产量3万吨以上，2026年完成产量5万吨。此外，公司将根据国际市场的变化情况，决策是否对泰国工厂实施扩产计划。本次试机成功为公司拓展海外业务打下了基础，也验证了新装备的先进性，为今后的装备研发与升级提供了宝贵经验。

此外，还需构建科技、司法、审计、金融等相关部门对科技项目的监督、检查、审计等信息互通共享渠道，加强部门间协同联动，确保有关政策落实落细。应保证容错免责机制运行公开透明，及时公示相关免责项目认定流程和结果，接受公众监督，在此基础上调整完善有关政策，推动相应机制在正确轨道上运行，真正激发科技创新活力。

　　　　相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。