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广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO兼首席分析师张毅向《证券日报》记者表示，车企发布的春节出行报告，展现了中国汽车产业的创新活力，更揭示了“智能驾驶普及化、补能网络全域化、出行服务精细化”三大趋势。当技术真正融入用户生活，春节出行不再有“里程焦虑”，而成为科技赋能美好出行的生动注脚。
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辽宁省12345热线平台技术部部长 张时佳：接入大模型工作，其实我们在23年的08月就开始开展了，现在接入了Deepseek获得效果也是非常好的。比如说我们收到诉求人提出一个问题，但这个问题实际上涵盖多个部门需要解决，那么首先这个部门要给到哪个部门作为责任主体？这里我们就需要做一个鉴别工作，以前通过人工来做准确率不高，可能只能达到85%左右，那么通过梳理之后可以达到95%以上，以前其实是靠个人的经验，话务人员不一定对政府的所有部门的责权清单都理解很清晰，现在结合了Deepseek，会更为全面更为具体。
正版二四六免费资料大全“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。
