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　　　　选在春运期间开放智驾软件新版本，对小鹏而言无疑是一场“大考”。记者走进位于广州天河的小鹏汽车自动驾驶中心质量管理部，工程师们正聚精会神地盯着电脑。“新版本全量推送后，我们彻夜监测，目前使用状况良好。”部门主管小朱说，春节期间他带领22人的质量服务团队轮流值班，监测和解决用户遇到的问题。

彭春燕认为，从总的方向上，国家一直在鼓励健全科普人员的评价、激励机制。2022年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于新时代进一步加强科学技术普及工作的意见》，明确提出完善科普奖励激励机制。她指出，此次修订草案是落实新时代科普工作要求的重要举措。

　　　　破解这些难点，首先，要达成一个行业共识，即新能源汽车应以电动化为主体，并推动多元化发展，包含增程混合动力、甲醇等多种技术路线。目前，纯电和氢燃料是驱动我国新能源汽车发展的主要技术路线，但从综合续航里程、可靠性、经济性、场景适应性等因素来看，这些技术路线应用到商用车领域还存在一定局限性。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，前沿技术和颠覆性技术大量涌现，新技术的成熟不断催生增长潜力巨大并具有广泛赋能作用的新兴产业。事实上，技术路线的成功是企业竞争和市场选择的结果。更优质、更有前景的技术路线脱颖而出，需要我国加快新能源商用车多元化技术路线的探索。