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随着新车上市，莲花汽车也正式推出全新的命名规则，以“600”、“900”定义版型。其中600系列偏向舒适取向，车型最大功率均为225千瓦，峰值扭矩则为355牛·米，CLTC工况续航里程最高可达650公里；900系列更加运动，注重极致驾驶体验，车型搭载双电机+两档变速箱组合，将后桥电机最大功率提升至450千瓦，0-100公里/小时加速时间提升至2.78秒。900系列车型车身覆盖行业最大面积碳纤维组件，搭配莲花赛道套件及碳陶瓷制动系统。

　　　　“目前经济效益好的线路主要应用于穿越障碍的干线物流，未来更期待无人机‘进厂’应用，期待在相对较发达地区能有一个开放的环境。”金任群进一步指出，未来无人机若能广泛应用于日常的物流运输，将对一些长尾商品或是时效性商品的库存损耗降低两三成，弥补无人机单位成本过高的问题，达到成本与效益的平衡点。