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　　　　总台蛇年春晚在境内新媒体端的实时直播收视次数和互动量均创新纪录。据初步统计，新媒体端直点播收视次数28.17亿次，去年同期21.27亿次，同比增长6.9亿次。“竖屏看春晚”直播播放量4.96亿次，较去年同时段提升18.09%，直播用户人数达2.86亿人，较去年同时段提升14.4%。无障碍转播及报道全媒体触达5200万人次。

广州发展1月6日晚公告，公司控股股东广州产投及其一致行动人产投证投—价值1号在1月3日以集中竞价方式增持公司801.81万股（占总股本的0.23%）。广州产投及其一致行动人产投证投—价值1号拟自此次增持股份首日起6个月继续增持公司股份，累计增持金额1亿元至2亿元。

　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。