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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
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15日20时至16日20时，内蒙古东北部、黑龙江中南部、吉林中东部、西藏北部和东部、青海南部、川西高原等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东部部分地区有大雪，局地暴雪。西藏东南部、重庆北部、四川东南部、云南西北部和东部、贵州、广西、广东西部、海南岛东部、台湾岛东部等地部分地区有小雨。
港澳台大学今年4月至10月，“花开敦煌——常沙娜从艺八十年艺术与设计展”在中国工艺美术馆（中国非物质文化遗产馆）举办，共展出近400件展品，通过展示常沙娜的敦煌临摹、花卉写生、建筑装饰等作品，讲述她将敦煌文化应用于国家形象塑造、传统文化传承的八十载从艺人生。与此同时，作为该展览的配套活动，“花开敦煌·舞动千年”专场活动也于近日精彩上演。该专场活动以舞蹈的形式，实现了“永远的敦煌少女”常沙娜和敦煌舞教学体系创建人高金荣两位90岁高龄老艺术家的“艺术合璧”，展现了敦煌文化的辉煌与传承，令观众深感震撼。
