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有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。
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2020年，日产发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，根据该计划，东风与日产合资的东风有限此后将专注于乘用车业务。在此思路下，2022年，东风有限大幅减持旗下主力轻型商用车板块——东风股份的股权，将55%的股份转让给了东风集团，只留下5%的股权，东风股份正式变更为东风集团的直属子公司。
澳门资料757678.com料为此，吉利汽车将对旗下乘用车版块的四大品牌（吉利、吉利银河、领克、极氪）做更加清晰的定位，为用户提供全面、多元技术和产品选择。其中，吉利银河将在2025年推出5款全新新能源汽车产品，包括2款SUV和3款轿车，助力吉利银河挑战100万辆年销量目标。
