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全国气象科教融合创新联盟是由中国气象科学研究院、中国气象局气象干部培训学院共同发起,联合中国气象局合作高校、国家级气象业务科研机构、气象行业科技企业等组成的科技教育合作组织。“中国十大气象科技进展”评选旨在及时展现我国气象科技领域最新进展,引领和鼓励气象科技创新,入选项目由来自高校、科研院所和气象部门的百余名专家投票评出。
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据介绍,垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进,增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等,使火箭一子级得以重复利用,进一步降低人类进出太空的经济成本。火箭想实现垂直起降回收,使用的发动机必须具备两个关键的基本能力:多次启动和大范围推力调节。例如美国太空探索技术公司(SpaceX)研制的“猎鹰9”号运载火箭在起飞和回收过程中,发动机总共要经历3-4次点火,通过频繁的点火启动并调节推力大小,控制火箭飞行的速度和姿态,以便最终实现以合适的速度垂直降落在指定位置。此外,最后着陆时的缓冲系统是火箭软着陆的关键,四条着陆腿里的缓冲器可以吸收掉箭体着陆时的动能和势能,使火箭平稳着陆。
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