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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
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截至目前，市场监管总局已发布2338项国家标准外文版，覆盖英语、俄语、法语、德语、日语、老挝语、蒙古语、缅甸语、葡萄牙语、柬埔寨语、越南语11个语种，涵盖农产品、食品、消费品、冶金、建材、机械、能源、纺织、化工、信息技术、电子电气、物流运输、环境保护、医药卫生、文旅、体育等国民经济20多个领域。
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