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　　　　沈从文先生从小说创作转向文物研究，从文学与文物的关系来说，其实很自然。近年大学建立了博物馆学，我想象中，其科目设置应该是围绕“博物”二字，工艺、科技、植物、动物、风土人情，这些门类都与文学有关。“文物”与“文学”，两个词组都有一个“文”字，“文”本身即有多解，“文”与“物”组合，“文”与“学”组合，又有多解。我自己关注比较多的是“文心”，小说诗歌戏曲归入此中的创作是“文心”，“物”的设计制作同样也是“文心”，本来文物与文学是“文心”相通的，只是时过境迁，二者分离，因此有必要想办法重新拼合。用孙机的话说，“从本质上讲，所谓‘名’者，即文献记载，主要用以说明其社会功能；‘物’者，即具体器物，用以说明其形制和使用方法。但不论社会功能也好，形制用法也好，都跟着历史的脚步在不断变化。这是两条运动着的线，它们同时掌握在作者那里；二者如琴，要双手并弹。既看到风俗习惯的发展，又看到器物形制的演进。二者互为因果，互为表里，左右逢源，相得益彰。这样，问题就能说清，说得透，作者的文笔也自然而随之跌宕起伏，而柳暗花明。不仅死的物活了，一些早就退出人们记忆的断简残编也活了。这就是真正的名物学。”这是二〇〇七年他在给我的来信中写的一段话。我以为，这是孙机对名物研究的精准概括。

在播放之初，《不惑之旅》受到了观众的追捧，收视率稳居热播剧前三很能说明问题。虽然部分剧情让人困惑，但观众居然觉得看得下去。一部分的原因，自然与梅婷、陈建斌当年《父母爱情》和《甄嬛传》的口碑效应有关；另一部分是因为《不惑之旅》的题材：中年人的惑与不惑。

　　　　一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。