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行业中有人把模块化智驾系统比作在驾校学车，没有自主意识，且不会主动模仿学习的新手司机，教练（代码）说什么就做什么，但如果遇到教练没说过的就不会处理了。而端到端则是有自主意识并会主动模仿学习的新手司机，如果给它看过成百上千万优秀老司机怎么开车的视频后，它就会变成真正的老司机。
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立方律师事务所合伙人 张焱：这些抢注人，它们抢注商标无非就是两种情况，一种是自己用，为了之后混淆公众。另外一种情况是他囤积起来，再卖给别人。因此基本上断定，这些人抢注这些商标的目的都是恶意的，在这种情况下国家知识产权局就可以直接驳回。
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