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　　　　在车厢里，中国铁路北京局集团有限公司天津客运段京津城际列车长刘璐璐向旅客热情介绍“共青团号”列车上的特色服务举措，“为提升‘共青团号’列车服务体验，我们对老年旅客提供‘夕阳红’服务，主动搬拿行李，指引落座；对儿童旅客提供‘微笑互动’服务，一句暖心的‘小朋友，你好’，一个甜甜的微笑，消除服务距离，贴近孩子的心；对特殊重点旅客提供‘多心’服务，留心关注、贴心服务、耐心倾听，做到尊重与服务并举，用心真正温暖旅客的出行”。

这是一所普通的基础教育学校，只不过这所学校的名字是哈尔滨冰雪运动学校（以下简称“哈冰雪”），另外的定义是全国第一所体教融合九年一贯制基础教育学校，建校十年来在体教融合的道路上不遗余力探索和实践。曾在这所学校学习、训练、生活的杨滨瑜刚刚在哈尔滨亚冬会上获得速度滑冰的2枚金牌（女子3000米、女子团体追逐）和1枚银牌（女子1500米，0.48秒之差不敌韩梅），她的校友杨婧茹，则是短道速滑女子3000米接力金牌成员——这所普通学校，由亚冬会3枚金牌、1枚银牌，再次证明了自己的“不普通”。

　　　　探索城市更新可持续模式，应积极探索政府统筹、市场运作、公众参与的可持续实施模式。一方面，政府统筹是城市更新的有力保障。目前，我国有12个省份建立省级督导机制，7个省份将城市更新纳入省级政府绩效考核；10个省份分层次开展省级城市更新试点工作。410多个城市成立城市更新工作领导小组，21个城市设立城市更新局。另一方面，公众参与让城市更新推进更加顺畅。很多城市通过政企合作、特许经营、企业承包、自主更新等，吸引社会资本投入。面对居民的不同诉求，只有尽最大努力凝聚共识、统筹协调，方能顺应群众期待，减少矛盾和阻力。同时，带动居民自发改造，还有望带动居民收入增加。