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　　　　在实践方面，广汽集团将汽车领域的技术积累应用到人形机器人的研发中，降低了研发成本和时间成本。广汽集团发布的人形机器人GoMate采用了可变轮足移动结构，融合了四轮足、两轮足两种模式，具备自主导航和续航能力。在硬件上，GoMate实现了灵巧手、驱动器、电机等核心零部件的完全自研。在软件上，GoMate融入了广汽自研的纯视觉自动驾驶算法，具备自主规划动作和高效数据采集的能力。

歌德曾说“读一本好书，就是和许多高尚的人谈话”，或艰深晦涩或飘逸灵动的语言都浸润着作家的灵魂和思想，激励更多人的共鸣与思考。从个人体验出发，我觉得这个“和高尚的人谈话”的过程虽然充实又富足，却通常是十分孤独的——因为“有一千个读者就有一千个哈姆雷特”，自己读书所得往往如桃花源般“不足为外人道也”。

　　　　这也意味着，2024年，东风公司和长安汽车总销量将超过516万辆。如果两家央企顺利重组，总销量将超过比亚迪的427.2万辆、上汽集团的401.3万辆、吉利控股集团的333.7万辆和中国一汽的320万辆，成为名副其实的“中国神车”。从全球汽车集团销量数据来看，新公司也将超过比亚迪排名全球第五位，仅次于丰田、大众、现代起亚和Stellentis集团。