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　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

其中，化学原料药包括抗感染类原料药、维生素原料药、心脑血管类原料药、甾体激素原料药等，及造影剂原料药、氨基酸类原料药、 抗血栓类原料药、抗肿瘤类原料药、呼吸系统类原料药、肌肉骨骼类原料药、解热镇痛类原料药、神经系统类原料药、糖尿病药物原料药、 消化系统类原料药等。

　　　　在今年两会期间，郁瑞芬带来《重视消费经济 助力经济持续增长》的提案。提案中指出，线下实体零售业面临着较大的压力，一些传统的百货商场和街边小店，在市场竞争与消费模式转变的双重影响下经营困难。此外，新兴消费潜力挖掘不够，银发群体在娱乐、消费领域参与度显著提升，而年轻人热衷情感和体验式消费，但市场供给端尚未能充分适配，缺乏足够的针对性产品和服务来满足这些新兴消费热点的需求，致使部分潜在消费未能有效转化。