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　　　　对于下一阶段保险产品端的机遇，姚梓洋表示，中高端医疗险、分红险将有较大的发展空间。随着固定收益类的储蓄险不再强势，分红险进一步走向台前，保险销售人员必须去学习、去深造、去了解分红，然后卖分红险，否则将面临一个非常难熬的寒冬。对于中高端医疗险来说，随着医保的一系列改革等，该险种面临较好的机遇，也或将成为未来很大的刚需产品。

近两年，混合动力汽车热度持续攀升。2024年，我国插电式混合动力汽车的销量已突破500万辆，达到514.1万辆，同比大涨83.3％。混合动力车型的热销也让这类车型的排放监管不足问题浮出了水面，甚至到了迫切需要解决的阶段。

　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。