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　　　　佛教在传入中国之初，为了便于中国人接受，往往比附中国固有的神仙系统而传播。考古学家温玉成将之称为“仙佛模式”。可以说，佛教和佛塔一进入中国，就与本土文化相结合，开启了中国化的进程，而楼阁式塔的出现，是创新的结果。

宣讲团成员由基础教育、职业教育、高等教育、特殊教育等领域的时代楷模、全国教书育人楷模、全国“最美教师”、全国模范教师、全国优秀教师、全国高校黄大年式教师团队负责人等优秀教师代表共25人组成。首场报告会上，中国工程院院士、北京航空航天大学教授、党的二十大代表、全国黄大年式教师团队带头人、全国“最美教师”团队负责人苏东林，“共和国勋章”获得者王振义院士的同事、上海交通大学医学院附属瑞金医院副教授、主治医师叶枫，浙江省杭州二中教育集团总校长、杭州二中党委书记、全国教书育人楷模、全国优秀教育工作者蔡小雄，重庆市南岸区融合教育集团总校校长、党的十九大代表、全国教书育人楷模李龙梅，云南省文山州广南县莲城镇北宁中心学校落松地小学教师、第十四届全国人大代表、全国教书育人楷模、全国模范教师农加贵，成都航空职业技术学院教授、正高级工程师、高级技师、全国“最美教师”周树强，郑州大学教授、党的二十大代表、全国“最美教师”周荣方等7名成员做宣讲报告。

　　　　“目前的端到端不可能一步到位，以‘端到端＋’的方式来推动端到端智驾的技术演进形式，是实际应用的必由之路，也是多数车企的共识。”梁筱磊认为，从目前智驾的发展趋势看，尽管在技术方面还有不同的探讨，也有不甚明确之处，但融合了多领域前沿技术的端到端很可能将成为汽车智能化的下一个目标，也不会止步于仅支持L3级智驾。从尊重科学的角度看，端到端的技术发展还需要时间，但未来一定能给消费者带来更好的智驾体验，让消费者感受到高阶智驾的诗和远方。