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商用车主要指客车、货车、专用车、工程车辆等用于运输人员和货物的汽车，比乘用车体型更大、对于载货能力的要求更高。虽然目前我国商用车保有量仅占汽车总保有量的12%，但其碳排放量占比超过55%，被称为汽车和交通领域减排降碳的关键少数。从某种程度上说，加快商用车新能源化，对于调整能源结构、实现碳中和更为迫切。
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除了市占率，中韩电池厂商在财报业绩上的表现也开始分化。前不久，宁德时代公布的业绩预告显示，2024年其归属于上市公司股东的净利润将为490亿～530亿元，同比增长11％～20％。国轩高科、欣旺达暂未公布2024年全年财报，但前三季度利润均实现增长，亿纬锂能同期则出现下滑。中创新航同样还未公布全年数据，但在2024年上半年实现利润大幅增长。
惠泽万人天下论坛在高中三年的时光里，吴倩香心无旁骛，朝着这个目标奋力拼搏。高考报志愿是让不少学生纠结的问题，但那时吴倩香只有一个目标，“我要报核电相关的学校”。她顺利考入东北电力大学，但命运似乎跟她开了一个小小的玩笑，当年东北电力大学的核工程与核技术专业在贵州仅招收一名学生，她遗憾地被调剂到了建筑环境与能源应用工程专业。“虽然当时有些灰心，但是考研深造，在研究生期间学习核电专业，也能继续追逐自己的核电梦。”
