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春运，对于新一代铁路人而言，既是挑战也是成长的阶梯。而对于首次参加春运工作的26岁的杨博然来说，则是一次难忘的历练。今年春运，他负责夜间的检修工作。1月30日，大年初二，深夜，检修场里静得只能听到火车偶尔发出的轰鸣声，虽然穿着厚厚的工作服，杨博然依旧觉得寒冷。他说：“晚上最难熬，风刮在脸上，真像刀割一样疼。但这是我的工作，旅客们的安全都在我们手里呢。”
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“首先，针对故障电池单体难定位，团队提出了一种基于箱型图和基尼不纯度的风险识别方法，这是一种无需构建复杂模型的小样本数据预测技术，此方法能够有效减轻大数据平台在实时计算中的压力，从而提高系统的运行效率。”王浩说。
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