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事实上，不仅如此，端到端本身对于算力的要求大大超过了模块化阶段。“从特斯拉的FSD自动驾驶系统看，端到端所需算力成倍增加。”梁筱磊表示，特斯拉声称将AI大模型引入自动驾驶系统，其“端到端＋大模型”的HW5（芯片）与之前的HW4相比，用3000行代码替代了原来的30多万行代码，但算力要求提升了10倍，整个平台算力需要达到3000～5000T0PS才能满足端到端的需求。
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近日，多名消息人士称，“政府效率部”至少一名成员去了位于华盛顿特区的国税局办公室，审查该机构的运作情况。当天，当被问及美国国税局是否正面临审查时，美国总统特朗普回应说，“政府效率部”做得很好，没有任何机构能够逃脱审查。
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