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“初步预计2025年全年汽车销量在3290万辆左右,同比增长4.7%。其中乘用车2890万辆,同比增长4.9%;商用车400万辆,同比增长3.3%;新能源汽车1600万辆,同比增长24.4%;汽车出口620万辆,同比增长5.8%。”中汽协方面表示。
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随着极氪与领克的产品出现交叉重叠,为避免内耗,2024年11月,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争。其中,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克也进行股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,从极氪与领克的定位看,吉利方面重新梳理两个品牌的定位,形成差异化竞争避免内耗,未来在极氪科技集团统一调配下,能够合力应对外部竞争。
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