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　　　　同样的节俭办赛理念，也贯穿于即将到来的十五运会。广东赛区计划使用约90%的现有场馆，最大程度降低办赛成本。十五运会广东赛区执委会副主任、广东省体育局局长崔剑介绍，十五运会还有望打造全运会历史上首届“碳中和”赛事。

当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。

　　　　从“实验区”到“保护区”，两字之差，对黔东南而言，却是质的飞跃。贵州财经大学副教授宋阳认为，“黔东南州的民族文化生态保护已经取得了阶段性成效，未来还需要统筹破解好发展资金筹措、传承人队伍扩充、非遗保护与利用场景丰富、品牌培育、产业提质升级等难题，要抓住成功创建国家级文化生态保护区的机遇，持续发力，大胆创新，探索出一条保护与发展相得益彰的路子”。