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　　　　不过，相比特斯拉入华初期，目前中国车市的格局也发生改变。本次FSD入华前，国内车企已开始提速智能驾驶领域的布局，从激光雷达到“端到端”系统，自主品牌车企不断尝试智能化赛道的更多可行性，试图在智驾战中抢占先机。

同时，北京科学嘉年华将围绕“科学+ 相约最美中轴线”主题推出一系列专场活动。其中，北京市科学技术研究院将在国家自然博物馆举办多项科普活动，中国铁道博物馆正阳门展馆将举办铁路科技与文化系列主题展览，北京市公园管理中心将在天坛公园围绕“中轴线上的生物多样性”主题开展活动。此外，团北京市委将在钟鼓楼文化广场开展“穿越中轴线的国韵时空”科技探索活动，石景山首钢园将举办“京西河畔悦科普 未来科技焕新航”前沿科技体验活动。

　　　　汪鹏分析，就单个产品而言，如果能以更少的硬件资源消耗实现更高性能，其产生的电子垃圾相对数量会减少，但由于设计的复杂性等原因，其处置处理难度也会相应增加。而且，考虑到性能提升会带来消费总量快速提升、产生“反弹效应”，电子垃圾的数量和处理难度仍会随着硬件性能提升而同步增加。因此，电子废弃物末端处置回收是循环经济中不可忽视的一环。这些废弃物中含有丰富的高价值金属资源，但也含有很多有害物质。厂商需要确保所有材料得到妥善处理，避免引发二次污染问题。