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在汽车智能化时代,尽管大部分车企已搭载自研或第三方提供的智能交互系统,但在实际体验中,消费者反映许多交互功能存在不够自然、流畅和聪明的问题。接入DeepSeek被认为将有助于缓解这些交互痛点。“语音交互操作有两个层次,第一个层次是简单但响应较快的车机控制操作,比如打开空调、控制车窗、播放音乐之类的语音指令;第二个层次是问一些复杂的问题,包括联网查询天气、附近餐厅推荐、长途规划之类的,这些需要复杂的推理能力,通常需要云端大模型来支持。目前DeepSeek主要是用来提升第二个层次的能力。”中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究中心副主任、汽车行业特聘研究员鹿文亮对经济观察报表示,DeepSeek或将在一定程度上提升用户的体验。
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近年来,随着轻型汽车市场的多样化发展,特殊车辆逐渐受到广泛关注,这种车型在越野、特种用途以及高端消费领域的应用明显增加。比如小鹏汽车推出了一款三轴六轮的“陆地航母”概念车,计划于2025年内正式面向全球发布和预售,并在2026年2季度开启交付。小鹏汽车称,目前正在建设一座全新的飞行汽车“智造”基地,规划年产能1万辆。采用三轴六轮驱动的长城汽车山海炮车型,结合强大的动力系统和新能源技术,已成为国产高性能越野车的典范。不过,从监管来看,现行国六排放标准却缺乏对这些特殊车辆的排放检测和管理,现有实验室底盘测功机也无法匹配三轴六轮车辆的特殊结构和动力配置。也因此,《意见稿》增加了针对三轴六轮车辆的排放测试方法。
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