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从目前长安和东风的自主品牌布局上，东风施行集团一体化管理，东风乘用车公司下辖风神、奕派、纳米三大品牌，岚图和猛士科技则各自面对高端新能源和豪华电动越野市场。但除岚图外，其余几个品牌销量都还没有成规模。

　　　　2024年全年汽车报废和置换更新超650万辆、重点领域设备更新总量达2000万台（套）以上、形成节能量约2800万吨标准煤……从相关部门公布的数据看，“两新”政策确实在扩大有效投资、提振消费需求、促进绿色转型、改善社会民生等方面产生了积极作用。