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应该看到，欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机，近几年车企利润仍较为可观，但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累，市场经验丰富，关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。
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招股书显示，2021财年至2024年上半年，纽曼思线上销售渠道分别为2.164 亿元、2.432亿元、1.324亿元以及1.179亿元，占总收益的比例分别为64.1%、66.3%、73.0%、68.9%和80.7%。线下销售渠道占总收益的比重逐年下降，分别为34.3%、31.2%、25.5%、28.0%和18.1%。纽曼思表示，线下销售渠道的收入下降主要由于市场竞争加剧和公司战略调整，减少了对线下渠道的依赖。
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