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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-20 22:48:35 点击:65283次

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最早对“和”文化展开讨论的是西周时期郑国的史伯,《国语·郑语》载史伯为桓公论兴衰时指出:“和实生物,同则不继。”在史伯看来,“和”确能生成万物,“同”则不能有所增益,而只能止步不前。关于“和”与“同”的差异,史伯进一步解释道:“以他平他谓之和,故能丰长而物归之;若以同裨同,尽乃弃矣。”史伯不仅能区分“和”与“同”,更深刻地认识到,事物的发展过程中,既要有“不同”的融入,又需要“和”的统一,只有这样才能得到丰富和发展。

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    在杨继刚看来,跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌,跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知,在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受;其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络,在用户覆盖和触达等层面有先天优势;再者,跨国车企在海外市场品牌溢价能力强,当地消费者愿意为溢价买单,这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言,中国车企普遍‘年轻’,要形成品牌溢价效应还需要时间。”

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